Was ist ein Zahnriemen und welche Aufgabe erfüllt er?
Der Zahnriemen ist ein zentraler Bestandteil des Motors. Er sorgt dafür, dass sich Kurbelwelle und Nockenwelle synchron bewegen. Diese Synchronisation ist entscheidend, damit die Ventile im richtigen Moment öffnen und schließen. Wenn der Zahnriemen kaputt geht, kann es zu schwerwiegenden Motorschäden kommen, da die Kolben mit den offenen Ventilen kollidieren können.
Wie erkennt man einen defekten Zahnriemen?
Ein zahnriemen kaputt macht sich oft durch ungewöhnliche Motorgeräusche oder Leistungsabfall bemerkbar. Auch Startprobleme oder ein plötzliches Ausgehen des Motors können Hinweise sein. In manchen Fällen ist äußerlich ein Riss oder Materialverschleiß erkennbar. Es ist jedoch ratsam, den Zahnriemen regelmäßig kontrollieren zu lassen, bevor es zu spät ist.
Was passiert wenn der Zahnriemen reißt?
Ist der Zahnriemen kaputt, drohen im schlimmsten Fall teure Reparaturen. Besonders bei sogenannten Interferenzmotoren kommt es häufig zu einem Totalschaden des Motors. Die Ventile verbiegen sich oder brechen, was einen Austausch des gesamten Zylinderkopfes notwendig machen kann. Ein Zahnriemenriss während der Fahrt kann zudem gefährlich werden, da der Motor schlagartig stehen bleibt.
Wann sollte der Zahnriemen gewechselt werden?
Die Hersteller geben meist genaue Wechselintervalle an, oft zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern. Wer diese Intervalle einhält, minimiert das Risiko, dass der Zahnriemen kaputt geht. Auch das Alter spielt eine Rolle: Selbst bei geringer Laufleistung sollte der Zahnriemen nach einigen Jahren ersetzt werden.
Warum sich eine rechtzeitige Kontrolle lohnt
Ein regelmäßiger Check spart langfristig Geld und schützt vor plötzlichen Ausfällen. Sobald Anzeichen auftreten, dass der Zahnriemen kaputt sein könnte, sollte man eine Fachwerkstatt aufsuchen. Prävention ist hier der beste Schutz vor teuren Motorschäden und langen Werkstattaufenthalten.